Відео

Très content de voir ces images; j'ai eu le plaisir d'essayer le 2x2 '2-trac' WR450 au lancement au Maroc en 2003.

11 years later, here is a try for the English translation for you guys : 00:00 We will work on curves that aren't exactly flat like yesterday. A good seat position during the corner is at the middle of the seat. 0:55 We need to play with speed. We need to have a bit of gas to have the rear really stuck in the ground. Use the outside knee to push the bike during the curve. But gently, because we need to apply a bit of rear brake. It's the partucalirity of this type of curve : It's complicated to just take the curve in one go and we need to brake just a bit so to not get out of the trace / path. 1:30 When we will come to a sharper turn, we will need to lower the gravity center, and compress the fork to turn correctly and get create a big acceleration. 1:45 Lean the bike more. You must drop your bust inside and then, to hold your bust when you add more gas. It's the gas that will raise the bike. 2:05 We need to enter in the curve with speed to manage the curve only with a bit of adjustement. You guys do the opposite. You enter to slow and want to correct your speed. You need to enter fast and then just have a bit of gas. If the bike get out, then you're to slow or don't have enough weight on the front. 3:00 The bust need to follow the curve. It's very important to use it well. the shoulders should be perpendicular to the track. 3:15 Your elbows are too high. I think it blocks you, you have to get them down so you can do that when you come into the turn. And for the head, you do it like this. 3:27 Think to turn your shoulders. You have the google angle, the good throttle management, but what's missing is the way you change from a turn to another. If you have to roll your shoulders and then it will be perfect. 4:00 Try to not be brutal with the rear brake. 4:10 Try to shift your buttocks so to be enough lower with your inside elbow. 4:30 The handlebar should pass behind the knee like this. That's why the leg need to be at 10 cm from the wheel axle. That's not easy, you will have the sensation to fall, but you will be forced to add gas to not fall. 5:19 We will practice a race start. 2nd gear with the body on the middle of the bike. The bust inclined. We accelerate with a lot of rpm. We play a bit with the cluth to compress the fork and then we drop the clutch fast. When there is a « rut » (ornière in French), we go inside it systematically. 6:45 : Jumps chapter. We first let the bike compress, we just let go, and then we do like we want to achieve a small impulsion. We accompany the motorcycle. 7:40 : You hold bike so that's why the bike is a bit stopped. She will not jump. When the bike have to jump, some of decellerate. We don't want the stop, we want to help the bike jump with our legs.

I can't understand one single word, but the video is mazing

Super coatch !

Bien les gars

pourquoi cette technologie a été abandonnée ? J'ai regardé le kap2cap de lolo cochet et je pense qu'il aurait pu arriver au bout avec sa ténéré équipée de 2 roues motrices.

pour mes 60 ans j'adorez

mais je kiffe c'est moto c'est genial

elle sont belles les bmw c'est comme la 1000 rr , sauf que sa na rien avoir moi je suis pencher kawasaki ou hahabuza

a leurs actuels je suis sur des sportive kawasaki c mon reve ou une zx12 r

je suis motard et a mes tous debut j'ai commencer par un 600 dr djebel suzuki moto genial

Pas fameux fameux les mecs

Euh.. vous envoyez quand même du lourd les gars.. respect.. !

tu es fors

Merci , je pensais que pour relever la moto et pas trop s 'abimer le dos , il fallait se mettre dos à la bécane , et le reste comme tu fais ?

interessant

intéressant !

this video convinced me to sell my kx 250 and buy a used te 310

Instructif... Dommage que la passagère n'ai pas le droit aux mêmes protections que les pilotes....

Merci David les sénégalais vous apreci

Entre une dirt et un 250 y a un monde, c'est comme entre un scout et une vraie moto, et à 15 ans t'as pas de cerveau, c' est normal que tu sautes plus loin, tu réfléchis pas au conséquence.

merci david fretigne

sympa !

Vraiment bien ;)

mais arrêter de critiquer franchement ils s'amuse la faut arrêter de tout prendre au serieux

TU VEUX VENIR FAIRE UN TEST SUR TERRAIN OU EN ENDURO???AVEC TA SUPER GOPRO??? TU POURRA FILMER TA DÉFAITE EN HD!

Et sur youtube, plus ca fait le malin, plus ca écrit mal...

MDR TU AS RAISON ...SUR CIRCUIT EN GÉNÉRAL,PLUS LA MOTO ET L’ÉQUIPEMENT EST BEAU ET NEUF ,MOINS SA C'EST ROULER! MAIS BON CE N'EST PAS UNE GÉNÉRALITÉ BIEN SUR!

Rieju mrt pro, vraiment superbe ! a 2899 E et on peut la conduire quand on fait 1m65 min (ce qui est très très très bas pour une enduro :) )

mais non arrete la!! ils ont peur ou quoi avec mon dirt je fais des saut plus long --' et ils passent tous! faut pas abuser les gas achete des 250 et tout le tralala ils savent meme pas l'exploiter ils arrivent a la passer apres genre 50 essais ok tu y va doucement au premier essais mais apres tu comprend tu accelere beaucoup plus j'ai 15ans je roule mieux que eux je suis sur !!

je une xlimite se une tres bonne machine elle et a vendre si sa tinteresse

hâte de faire ce stade en avril........ VITE !!!

Salut ! Bonne vidéo, ou es ce que ca se passe ?

Tiens je crois que je le connais le pilote avec le numéro 66 lol !!! hahaha super stage en tout cas

Vivement AVRIL !!!!!!!!

Sympas cette vidéo !

merci pour cette video interressante et instructif

C'est ou ? :)

Compliments.......C'EST INCROYABLE, C'est le meme paysage que on peut voir dans les environs de la ville de Messine (Sicily). Où vous avez filmèe ce video? Nous aussi avec deux honda transalp se promenons en tout terrain....

Merci

j'te conseille une beta rr ou une hm c'est vraiment des bonnes machines je parle en connaissances de cause j'ai moi meme une beta rr

moi j te conseille plutot de prendre une beta rr ou une hm cre c'est les meilleurs 50 du marché

Moi je prendrai une MBK x limit enduro ou une derbi senda xtrem r ou une Rieju MRT 50 R ou une Yamaha dt50 mais apres c'est moi et faut voir le budget mais ces motos sont comprises entre 2400 et 2700€

Pareil et je voudrai savoir ou se trouve le stage. Merci

Bonjour, J'ai 14 ans je voudrait pratiquer l'enduro mais je ne sais pas quoi comme moto prendre. Es ce que vous pouvez me conseilliez ? Merci d'avance

respect from Martians

wow respect from german

English?

cool

Looks like fun!